Pískající brzdy: Vada nebo ne? Čtěte, jak se toho zbavit

Zní vaše koloběžka při brzdění, jako když taháte kočku za ocas? Pískání brzd dokáže otrávit každou jízdu, ale narovinu: není to výrobní vada a nevyřeší to reklamace. V tomhle článku vám vysvětlíme, proč naše brzdy občas pískají a dáme vám i jednoduchý návod, jak se pískání zbavit.

Proč brzdy pískají?

Pískání je čistá fyzika. Tvrdá kovová směs destičky tře o ocelový brzdový kotouč, čímž přirozeně vznikají vibrace. Ty se následně přenášejí do celého systému a naše uši je vnímají jako onen nepříjemný vysoký zvuk. Ačkoliv k tomuto tření dochází při každém zmáčknutí páčky, intenzita hluku není vždy stejná. Existují totiž situace, které tyto vibrace extrémně zesílí. Kdy se tedy brzdy ozývají nejhlasitěji?

• Jsou studené: Než se kovová směs dostane na provozní teplotu.
• Jsou špinavé nebo mokré: Vlhkost, prach a bláto okamžitě mění tření.
• Jsou „zasklené“: Pokud jste nové brzdy špatně nebo příliš agresivně zajeli, vytvořila se na nich tvrdá lesklá vrstva. Ta nepříjemně píská a hůř brzdí (stačí je vyndat a lehce přebrousit jemným smirkovým papírem).

Záruka kryje reálné vady – prasklý brzdový třmen nebo únik brzdové kapaliny. Zvukový projev destičky, která vás jinak bezpečně a spolehlivě zastaví, zkrátka reklamovat nelze.

Proč obyčejné auto nepíská a koloběžka ano?

Možná si teď říkáte: „Proč mi ale auto nepíská? To se ozve, jen když jsou brzdy zarezlé nebo sjeté!“ Máte pravdu, ale srovnáváte nesrovnatelné. Fyzika je sice stejná, ale konstrukce se dramaticky liší:

1. Ladička vs. kovadlina: Kotouč na koloběžce je zhruba 2,5 mm tenký plátek oceli. Jakmile na něj zatlačí tvrdá destička, rozezní se jako ladička. Kotouč u auta je obrovský, těžký kus chlazené litiny. Obrovská hmota tyto vibrace jednoduše pohltí.
2. Tlumící polštáře: Destičky v autě mají na zadní straně pogumovanou antivibrační podložku a mechanik při montáži maže styčné plochy speciální tlumící pastou. U koloběžky na sebe naráží suchý ocelový pístek a suchý ocelový hřbet destičky.
3. Závodní auta pískají taky: Kvůli přísným normám na hluk nemají běžná osobní auta z výroby čistě kovové (sintrované) destičky. Zkuste se ale postavit k rallye trati. Závodní auta kvůli vysokým teplotám tyto agresivní kovové brzdy používají – a pískají při brzdění úplně stejně jako vaše koloběžka.

Když tedy auto začne pískat, je to záměr. Výrobci do destiček dávají kovový indikační plíšek, který začne dřít o kotouč ve chvíli, kdy je směs sjetá. Má vás to vyděsit a donutit jet do servisu. U koloběžek to ale funguje trochu jinak.

Proč Teverun osazuje pískající destičky z výroby?

Není to snaha ušetřit. Naopak. Jde o vaši bezpečnost. Pokud máte stroj z řady Fighter nebo Blade GT, sedláte koloběžku s váhou přes 35 kg a rychlostí klidně nad 50 km/h.

Při brzdění dospělého jezdce v takové rychlosti (nebo v táhlém sjezdu) vzniká enormní teplo. Obyčejné, měkké destičky by se mohly spálit a brzdy by zvadly – zkrátka by přestaly brzdit. Teverun proto dává z výroby tvrdé kovové destičky – snesou teplotní extrémy a zaručí, že zastavíte, ať se děje cokoliv.

Jak se pískání zbavit? Zvolte správné destičky pro vaše potřeby

Pokud neplánujete sjíždět Alpy a pískání vás štve, řešení je snadné: odmastěte kotouč a vyměňte destičky. Zde je přehled 4 typů, ze kterých můžete vybírat:

1. Organické (resin) – Absolutní ticho

Vyrobené z pryskyřice a nekovových materiálů.

• Výhoda: Brzdí skvěle hned od prvního zmáčknutí, šetří kotouče a hlavně vůbec nepískají.
• Nevýhoda: Rychle se sjedou. V dlouhých sjezdech se mohou přehřát a přestat brzdit. Ideální volba pro klidnější jízdu městem.

2. Polometalické (Semi-metal) – Zlatá střední cesta

Směs měkké organiky a tvrdých kovových částic.

• Výhoda: Vydrží vyšší teploty i větší kilometrový nájezd než organické destičky. Mají dobrý nástup za studena.
• Nevýhoda: Jde o kompromis. Nezvládnou takový extrém jako kov a nejsou tak stoprocentně tiché jako organika. Super volba pro běžné ježdění a občasné kopce.

3. Metalické (Kovové/Sintrované) – Nezničitelná síla

Spékané kovové piliny. Přesně ty, které máte na silných strojích z výroby.

• Výhoda: Snesou všechno. Zastaví vás v blátě, mokru i v prudkém sjezdu a vydrží nejdéle.
• Nevýhoda: Musí se zahřát a občas prostě pískají. Pro těžší jezdce a agresivní styl jízdy jsou ale nutností.

4. Keramické – Prémiové řešení

Nejpokročilejší směs obohacená o keramická vlákna.

• Výhoda: Neštípe uši pískáním, je imunní vůči přehřátí, vydrží v podstatě cokoliv a nešpiní třmeny černým prachem.
• Nevýhoda: Jsou drahé. K jejich použití potřebujete vysoce kvalitní tvrzené kotouče, jinak by je keramika svou extrémní teplotou zničila.

Které destičky jsou pro vás ty pravé?

Výběr destiček závisí čistě na tom, kde a jak jezdíte. Tady pro vás máme pár tipů, co vám pomohou se rozhodnout:

• Jezdíte hlavně po městě a chcete absolutní ticho? Berte Organické. Jsou měkké, neuslyšíte je, ale počítejte s tím, že je budete měnit častěji a nesmíte je dlouhým brzděním v prudkých kopcích uvařit.
• Jezdíte na výlety, občas kopec, občas město? Zvolte Polometalické. Jde o perfektní kompromis. Získáte slušnou výdrž, solidní odvod tepla a snesitelnější hlučnost než u čistého kovu.
• Jezdíte agresivně, vážíte přes 90 kg nebo milujete rychlost? Zůstaňte u Metalických. Zastaví vás v dešti, v blátě i v prudkém klesání. Občas si písknou, ale v kritické situaci vás nenechají ve štychu.
• Chcete to nejlepší na trhu a máte špičkové kotouče? Sáhněte po Keramických. Spojují nekompromisní brzdnou sílu kovu s tichostí organiky, ale budete si za ně muset připlatit. Plus počítejte další náklady na brzdové kotouče.

Bezpečnost jako absolutní priorita Teverunu

Značce Teverun jde při vývoji a výrobě strojů o jediné: abyste v krizové situaci vždy bezpečně zastavili. Modely jako Blade GT nebo stroje z rodiny Fighter jsou těžké a extrémně výkonné koloběžky. Když potřebujete z vysoké rychlosti okamžitě stát, není prostor na to, aby brzdy „zvadly“.

To je ten hlavní důvod, proč na těchto strojích najdete z výroby nasazené právě tvrdé kovové destičky. Snesou maximální zátěž a neselžou. Jejich občasné písknutí je zkrátka zanedbatelná daň za to, že vás spolehlivě zastaví za jakýchkoliv okolností. Bezpečnost je vždy přednější než tichý chod.